THAILAND TUK TUK 曼谷街头坐泰国嘟嘟车

图说:
TUTU001 ■ 等客人的嘟嘟车，累了，在车里睡个觉。
TUTU002 ■ 高山路的嘟嘟车。
TUTU003 ■ 嘟嘟车坐两个人刚好。
TUTU004 ■ 可爱的绿色嘟嘟车。
TUTU008 ■ 这辆嘟嘟车很新颖。
TUTU0010 ■ 喂，人客啊，上车咯!
TUTU0011 ■ 这辆嘟嘟车的主人，让我拍了嘟嘟车的解构图。
TUTU0012 ■ 車頭的龍頭把手! 右邊油門，那條油門線就跟一般摩托車一樣，重點在左手邊那兩個一圓、一方的控制器！其中一個是方向燈的開關，這也跟摩托車的一樣！
TUTU0013 ■ 车轮。
TUTU0014 ■ 车头灯。
TUTU0015 ■ 泰国车牌。
TUTU0016 ■ 车顶制了德士牌。
TUTU0017 ■ 车内观。
TUTU0018 ■ 车尾挂了个泰国牌。
TUTU0019 ■ 车内的座位。
TUTU0020 ■ 脚踏煞车器。















曼谷泰精彩系列3

坐一坐泰国嘟嘟车
曼谷街头飙一飙车

文/摄影: 杨善

我在1998年第一次去泰国，初访曼谷时被市中心横冲直撞的车子吓了一跳，尤其是在街头钻动的嘟嘟车。
2009年7月我去了越南，在胡志明市某个无交通灯街头被几百架电单车惊吓之后，我彷佛获得了“街车免疫症”，许多交通路况在我眼中，已经变成小儿科了。
2011年再访曼谷，交通情况已有大改进，于是我决定坐一坐泰国嘟嘟车，在曼谷街头飙一飙车，呀呼!

■非泰国原创的嘟嘟车
<中國時報>在一篇由梁東屏报道的文章中写道: 『許多被認為是「泰國製造」的，卻是不折不扣的舶來品。穿梭泰國大街小巷，最為觀光客喜愛的「嘟嘟車（Tuk-Tuk）」就是一例。這個人人都認為是泰國土產的三輪摩托車，其實源自於日本。日本的大發（Daihatsu）汽車公司從1930年代就開始生產這種車輛，泰國後來採用「大發汽車公司」的兩衝程引擎，發展出自己的“山寨版嘟嘟車”。』
如果它只是采用日本兩衝程引擎，但是却设计生产了整辆车子，我认为它还是应该被称为“泰国制造”的。对我来说，无论是原创还是“山寨版嘟嘟車”，Tuk-Tuk已经成为了泰国的交通象征。
因为泰國車輛的稅金是以"輪胎"來計算的！四輪以下的全部屬於"動力機械腳踏車"，稅金比汽車(四輪以上、含四輪)便宜很多，所以才會發展出嘟嘟車這種特殊有趣的交通工具了！

■嘟嘟车爱乱开价
曼谷的德士很多都是采用日本<丰田>的Camry或Altis 新车，乘搭起来非常舒服。因为泰国车子多，空气素质自然也不太好，所以坐在不太宽敞的嘟嘟车后座，当然也不太舒服。
一般观念，没有冷气的嘟嘟车，车资一定比有冷气的德士便宜，但很多时候是相反的。
泰国的德士从35泰铢起跳(一令吉兑换9.10泰铢)，但若在曼谷市内跑动，一般单程只会花你60到100泰铢。但是嘟嘟车司机一开口多数是100甚至200泰铢，要乘搭的人都要费劲杀价一番。如果你不想费力杀价，那就直接叫德士还比较便宜。
除非你大概知道路程有多远，大概需要多少钱，不然你会被他们的“乱喊价”吃掉! 当然也有些司机会绕来绕去，让你产生路程遥远的错觉，让你错认为值得这个车费。
嘟嘟车司机爱乱开价，在曼谷玩一两天后，你大概就懂得从这里到那里要多少钱了。漫天开价的司机，你会懒得理他了。
我遇上一个来自<清迈>的中年，他教说要乘搭有贴一张白纸黑纸的政府嘟嘟车，会比较便宜。他帮我讲价，去三个景点，走走等等绕了一小时，才50泰铢而已。
如果你是第一次去泰国，你还是一定要坐一坐嘟嘟车体验一下当地的地方特色，过一过瘾。

■嘟嘟车与商店有挂勾
有些嘟嘟车的司机与商店有挂勾，只要带客人上门就有“抽佣金”，所以在我乘搭好几天的经历中，有两次被载去印度人开的洋服店，一次被载去珠宝店。虽然司机在我上车之后提出要求，但我还是觉得很浪费时间，因为那根本不是我要去的景点所在，所以10分钟后就绕出来了。因为没有买东西，有些EQ不太好的司机，还会从笑脸变成黑脸。当然，我也不会太理他，反正大家只是擦肩而过的过客而已。
有些司机会跟你明说，他载一定数量的客人到店里，就会得到店家老板的补贴加油票券。如果你没有赶时间，就当作做个顺水人情，帮他拿一些加油券啦。

■了解嘟嘟車多一点
你了解嘟嘟車吗? 这次我特地把整辆车子的结构拍摄下来，让大家更了解这个泰国名车。
嘟嘟車的大牌，都是以職業用車來登記的，但是司機的駕照卻不必是職業駕照，只需一般駕照就可以上路了！前面擋風玻璃上各款貼紙，就是年度的完稅證明！若是你在曼谷街上，看到了一群几個警察站在路邊東張西望，那大概就是在臨檢了。
嘟嘟車的車尾底盤都有一個橘紅色的桶裝瓦斯。當瓦斯耗盡時，司机就要到有附設加氣的加油站去加氣了！這是嘟嘟車的主要燃料！瓦斯在燃燒後所產生的推力，並不足以讓一部車發動或是怠速運轉(因為推力不足會熄火)！那麼解決的方法就是必須要用汽油來發動車子之後，再讓車子燃燒瓦斯來行駛，车头控制閥門就是控制汽油與瓦斯混合比的重要工具了！

你去过泰国吗? 你坐过嘟嘟车吗?
如果有机会一游泰国，你一定要像我一样，坐一坐泰国嘟嘟车，在曼谷街头飙一飙车，呀呼!